當螺旋軸轉動(dòng)時(shí)，由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力，使物料只能在葉片的推送下沿著(zhù)輸送機的槽底向前移動(dòng)，其情況好像不能旋轉的螺母沿著(zhù)旋轉的螺桿作平移運動(dòng)一樣[3]。物料在中間軸承的運移，則是依靠后面前進(jìn)著(zhù)的物料的推力。所以，物料在輸送機中的運送，*是一種滑移運動(dòng)。為了使螺旋軸處于較為有利的受拉狀態(tài)，一般都將驅動(dòng)裝置和卸料口安放在輸送機的同一端，而把進(jìn)料口盡量放在另一端的尾部附近。旋轉的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送，使物料不與螺旋輸送機葉片一起旋轉的力是物料自身重量和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力。葉片的面型根據輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機的螺旋軸在物料運動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機長(cháng)較長(cháng)時(shí)，應加中間吊掛軸承。

　　WLS雙螺旋輸送機特點(diǎn)：

　　1）結構比較簡(jiǎn)單，成本較低。

　　2）工作可靠，維護管理簡(jiǎn)便。

　　3）尺寸緊湊，斷面尺寸小，占地面積小。在港口的卸車(chē)卸船作業(yè)中易進(jìn)出艙口、車(chē)廂。

　　4）能實(shí)現密封輸送，有利于輸送易飛揚的、熾熱的及氣味強烈的物料，可減小對環(huán)境的污染，改善港口工人的作業(yè)條件。

　　5）裝載卸載方便。水平螺旋輸送機可在其輸送線(xiàn)路上的任一點(diǎn)裝載卸載；對垂直螺旋輸送機配置相對螺旋式取料裝置可具有優(yōu)良的取料性能。

　　6）能逆向輸送，也可使一臺輸送機同時(shí)向兩個(gè)方向輸送物料，即集向中心或遠離中心。

　　7）單位能耗較大。

　　8）物料在輸送過(guò)程中易于研碎及磨損，螺旋葉片和料槽的磨損也較為嚴重。